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疲勞試驗機-彎曲疲勞試驗機-晟威試驗機

威海晟威試驗機有限公司
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    威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機

    車橋疲勞試驗機是依據(jù)QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關規(guī)定而設計的,配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態(tài)試驗和動態(tài)疲勞試驗。



    技術指標:

    1.1系統(tǒng)靜態(tài)測試力上限值:1000 kN ;

    1.2系統(tǒng)動態(tài)測試力上限值:1000 kN ;

    1.3系統(tǒng)試驗通道數(shù):5個

    1.4系統(tǒng)負荷示值精度: ≤±1%;

    1.5 1000kN作動器:


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    技術規(guī)格及技術參數(shù)

    低溫環(huán)境下的高頻疲勞試驗儀器,通過在各種復雜環(huán)境下進行的封閉式測試考核,所有技術指標均達到了設計要求。

    高頻疲勞試驗機具有完備的保護功能、試驗過程可無人值守;具有過載(110%)保護、過流保護,任意設置的交變負荷上下限保護、平均負荷上下限保護、頻率保護、試驗斷裂等保護;具有自動起振快、操作簡單的特點。

    軌道墊板疲勞試驗機的關鍵配套元件選用國際、國內同類產品的產品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關鍵單元和元件覺采用當今國際現(xiàn)金技術制造,整個試驗系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗機公司產品技術水平相當。鬼系列產品使用方便,控制精度高,可靠性好等特點。

    主要用途:

       用于實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度,靜剛度,縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。更換輔具也適用于各種零部件如混凝土結構件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進行動、靜態(tài)力學性能試驗。



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